8.1. Ремонт і утримання дорожніх об’єктів повинні виконуватися відповідно до вимог “Єдиних правил ремонту і утримання автомобільних доріг, залізничних переїздів, правил користування ними та охорони”, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 30 березня 1994р. №198, а також до технічних правил ремонту і утримання автомобільних доріг загального користування і технічних правил ремонту і утримання міських вулиць і доріг, що затверджуються Головним управлінням Державтоінспекції МВС.

8.2. Якість дорожнього покриття повинна відповідати вимогам Державних будівельних норм (ДБН В.2.3-4-200. Автомобільні дороги. ДБН В.2.3-5-2001. Вулиці та дороги населених пунктів).

8.3. Ущільнення ґрунту та відновлення дорожніх покрить після виконання аварійних робіт на інженерних мережах, які повинні виконуватись тільки при наявності ордеру, та  у відповідності з вимогами Державних будівельних норм.

8.4. Режим (періодичність) літнього прибирання доріг установлюється, виходячи з норм гранично допустимої засміченості покриття; тротуарів в зонах торговельних об’єктів, зупинок громадського транспорту – 1 раз на добу.

8.5. Зимове утримання

8.5.1. Зимове утримання включає в себе виконання робіт, що поділяються на три групи : снігоочищення, видалення снігу та сколу, ліквідація ожеледі та боротьба зі слизкістю і проводиться в порядку, визначеному виконкомом міської ради.

8.5.2. Підприємства, установи, організації, орендарі та власники житлових будинків (незалежно від форм власності), повинні:

- мати власний необхідний для прибирання снігу і льоду ручний інвентар (металеві та деревяні лопати, мітли, льодоруби);

- мати достатій запас посипного матеріалу (пісок,шлак);

- для запобігання накату прибирати сніг негайно і безперервно з початку снігопаду до його закінчення. Сніг дозволяється укладати у вали на всіх вулицях і площах (за винятком території автобусних зупинок). Забороняється переміщувати сніг з проїзної частини на тротуари, смуги та ділянки зелених насаджень, а також скидати його у водойми.

8.5.3. Якщо товщина шару сніго-льодового накату або льоду перевищує 20 мм, цикл робіт повторюють до повного очищення дорожнього покриття. По завершенню робіт сколотий лід підгортають або укладають у вал з тим, щоб потім навантажити до самоскидів і вивезти на снігозвалище.

8.5.4. Сніг з тротуарів та внутрішньоквартальних проїздів прибирати механічним способом або вручну без застосування хімічних реагентів. Посипати піщаною сумішшю та іншими дозволеними для цього матеріалами.

8.5.5. Вдень очищення тротуарів та внутрішньобудинкових проїздів починати після проходження певного часу від початку снігопаду.

8.5.6. Боротьбу з ожеледицею і слизькістю на тротуарах і внутрішньоквартальних проїздах слід вести фрикційним способом, використовуючи пісок без домішок солі. На тротуарах замощених фігурними елементами забороняється сколювати лід.

В окремих випадках обледенілі або покриті сніго-льодовим накатом внутрішньоквартальні проїзди допускається посипати піскосоляною сумішшю з 3% вмістом солі.

8.6. Дорожні знаки, правила їх застосування та розміщення повинні відповідати вимогам ДСТУ 2586, ДСТУ 3308 та вимогам “Правил дорожнього руху”, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10.10.01 №103.

Дорожня горизонтальна та вертикальна розмітки, вимоги до  її форми та розмірів, способів нанесення та матеріалів, що використовуються визначаються ДСТУ 2587 “Розмітка дорожня”.

8.7. При виконанні на дорогах робіт, пов’язаних із розриттям, огородження ділянки повинно відповідати вимогам ДСТУ 2735-94 «Огородження дорожні».